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旺報【記者賴志昶╱綜合報導】

今年春運首日車票2018年12月23日開售至今,已有多條線路告急。以杭州到重慶的火車票為例,從大陸旅遊網站「攜程」上搜尋,1月21至29日大多數班次已顯示暫無餘票。攜程數據顯示,今年春運旅客仍以80後、90後為最大宗,兩者相加占比超過8成;95後與其他年齡層相比,在春運時有急切「奔三(三亞)」、假藉旅遊躲婚等特點。

攜程相關專家指出,由於今年春節較早,春運恰逢大專院校放寒假,學生與工人的返鄉時刻重疊,導致熱門車次的買票難度大增。

二等座與臥鋪最夯

春運首日,北上廣等一線城市往多地的熱門班次中,以二等座與臥鋪的車票最為搶手,剩下票次也所剩無幾,部分路線的熱門座位甚至在開賣1小時就宣告售罄。

根據估計,1個月後的春運首日,從上海虹橋站出發的旅客人數將為大陸全國之冠,其次為北京西站、廣州南站;而到達站方面,貴州貴陽北站與廣西南寧東站的人次也名列前茅。

不只火車票一票難求,春運時期的機票也一樣搶手。數據指出,攜程平台進入2018年12月中旬後,春運期間機票的搜尋量直線上升,比去年同期成長8.4成。

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調查發現,除夕前一周的熱門班次幾乎搶購一空,剩餘機票的票價也一路飆漲,熱門時段的經濟艙毫無折扣的空間。

例如,上海飛鄭州、北京飛哈爾濱以及杭州飛武漢等熱門航線,1月27日開始的經濟艙價格幾乎接近原價。娛樂城詐騙

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今年春運旅客依然以80後、90後為主,兩者比例相加占超過8成。不過,95後的旅客也持續增加,今年參與春運首日購票的95後較去年增長一倍。

陸青躲婚繞路回家

根據大陸旅遊網「去哪兒網」調查,95後與其他旅客相比,在春運時節有急切奔三、旅遊躲婚、曲線回家等特點。

奔三原意是指年齡即將滿三字頭,不過在此處的「三」是指海南島的三亞。95後今年比其他年齡層更嚮往三亞,是首批訂下當地春節旅館的群眾;他們還擔心春節期間訂不到便宜飯店,不少人前一周就請假飛往三亞度假。

95後會趁著春節連假出遊散心,藉此躲過父母親與親戚的各種問候,可謂一舉兩得。他們在工作或學業告一段落後,也不會直接返家,大多會經由第三城再輾轉返鄉。原因大多是因為票難買、票價高、直飛太累等。還有人會選擇旅遊地當作中途站,先玩一玩再慢慢回家。

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