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臺北市交通局推動「8橫8縱」幹線公車路網,16條路線實施2個月,公車運量與去年同期相比,日運量成長約5%,每天增加近萬人搭乘使用,成效相當不錯。娛樂城詐騙(林麗玉報導)
臺北市聯營公車從去年7月5日推出第一階段5線幹線公車,今年4月2日推出第二階段11線幹線公車,已完成8橫8縱幹線公車路網,實施2個月期間,16線幹線公車運量與去年同期相較成長約5%,交通局大眾運輸科長張元榜說,分析8橫8縱幹線公車的幹線公車搭乘率提升,主要還是發車班距密,加上轉乘優惠、1280定期票等因素,讓運量提升。
科長張元榜說,臺北市的8橫8縱幹線公車的發車班距,是採「類捷運」密集發車,平日班距為尖峰4-6分鐘,離峰5-10分鐘,並且比照捷運與公車轉乘享半價優惠,公運處將持續檢討,並進一步檢視支線公車及微循環公車路線,朝更有效率方式規劃路線及班次,簡化現有公車網路複雜程度,增加民眾使用便利性,達到整體公車路網優化。另外公運處也針對已註冊UUPON會員的悠遊卡,搭乘幹線公車與雙北市區公車1小時內雙向轉乘即贈送UUPON點數,活動時間延長至107年8月31日止。
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